司法是否承认车位属于物业？

在探讨司法是否承认车位属于物业这个问题时，需要依据不同的情况进行分析。

从车位的产权归属来看，存在多种类型，一种是具有独立产权的车位，这类车位通常是开发商在建设过程中按照规划建设的，并且在相关部门进行了产权登记，对于这种有独立产权的车位，其产权一般归属于购买该车位的业主，司法上是明确保护业主对车位的所有权的，并不承认其属于物业，业主对车位拥有占有、使用、收益和处分的权利，物业仅仅是根据物业服务合同对车位所在区域提供一些基本的维护、安保等服务，而不能对车位主张所有权。

小区内的地下人防车位，人防车位是结合地下人防工程建设的停车位，其产权归属在法律上比较特殊，虽然人防工程是国家强制配套的建设项目，但根据相关规定，平时由投资者使用管理，收益归投资者所有，在实际情况中，开发商作为投资者通常拥有人防车位的使用、收益权，而物业同样不具有车位的所有权，不过，物业可以在开发商的授权下，对人防车位进行一定的管理和运营，但这并不意味着车位属于物业。

还有一些小区可能存在占用公共道路或其他公共场地用于停车的情况，这些车位本质上是小区公共区域的一部分，其权益归全体业主共同所有，物业同样没有对这些车位的所有权，只是在业主的授权下，对其进行管理和合理分配使用，以保障小区停车秩序的正常运行。

在一些特殊情况下，如果物业通过合法的转让、购买等方式获得了车位的产权，那么在司法层面是会承认该车位属于物业的，但这种情况相对较少，并且需要严格遵循相关的法律法规和产权变更程序。

一般情况下司法并不承认车位属于物业，车位的产权归属要根据其具体的建设情况、产权登记以及相关法律规定来确定，物业在车位管理中主要扮演服务和管理的角色，而不是所有权人。